Tagاز خودروهای

از نفوذ آب تا ایجاد سر و صدای اضافی؛ نتایج تازه ترین رده بندی کیفی خودروهای داخلی

از نفوذ آب تا ایجاد سر و صدای اضافی؛ نتایج تازه ترین رده بندی کیفی خودروهای داخلی

از میان 51 مدل خودروی داخلی در دی ماه، 19 مدل با مشکل نفوذ آب مواجه هستند.

این آمار توسط ISQI شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شده که تعداد قابل توجهی است. جالب است بدانید که در بین خودروهای اعلام شده، حتی نام یک مدل خودرو در رده قیمتی 50-75 میلیون تومان نیز به چشم می خورد. دو مدل خوردو با قیمت 25-50 میلیون دارای مشکل نفوذ آب بود است.

البته تمام خودروهایی که با مشکل نفوذ آب روبرو هستن با تک ستاره ای که در کیفیت دریافت کرده اند قابل شناسایی هستند.

با توجه به بررسی های ISQI، خودروهایی نظیر سمند تبریز، سایپا 131 و 132، تیبا و سایپا 111 و همچنین MVM550 مشکل نفوذ آب دارند.

شاید برایتان جالب باشد که بدانید از میان 41 خودرو مورد بررسی، 38 دستگاه یعنی چیزی بیش از 92 درصد خودروهای سبک تولیدی کشور با مشکل نفوذ صدای بیش از حد به کابین مواجه اند.

حتی رنو ساندرو به عنوان یکی از معدود خودروهای نسبتا ارزان قیمت 4 ستاره با چنین مشکلی مواجه است و از نفوذ صدای بیش از حد به کابین رنج می برد.

در نقطه مقابل بسترن آسا B50 به عنوان یکی از خودروهای 2 ستاره ای رده 75 تا 100 میلیون تومان با مشکل نفوذ صدای اضافی به کابین روبرو نشده است که در نوع خود نکته ای جالب به نظر می رسد.

در دی ماه امسال 89414 خودرو تولید شد که همانطور که حتما حدس میزنید حدود 99% این تولیدات مربوط به خودروهای سبک بوده و تنها 1% خودروهای سنگین را شامل میشد. همچنین تنوع خودروهای سبک به 41 مدل و برای خودروهای سنگین به 10 مدل رسید.

همانطور که در جدول قابل مشاهده است، یک ستاره به تغییرات کیفی خودروی برلیانس h330 اضافه شده است درحالیکه خودروهایی مانند تیبا، تیبا 2، سایپا 131، 111 و 132 و سایپا 131 پارس خودرو به مانند آنچه در آذر ماه اتفاق افتاد، تک ستاره باقی مانده اند.

با این اوصاف می توان گفت که نتایج کیفیت سنجی سازمان ISQI بیش از آنکه رقابت کیفیت خودروها با یکدیگر باشد به عرضه نبرد بر سر بی کیفیتی تبدیل شده است.

The post appeared first on .

از نفوذ آب تا ایجاد سر و صدای اضافی؛ نتایج تازه ترین رده بندی کیفی خودروهای داخلی

اولین اطلاعات از مکلارن P14؛ رقیبی برای نسل بعدی خودروهای فراری

اولین اطلاعات از مکلارن P14؛ رقیبی برای نسل بعدی خودروهای فراری

مک لارن در حال آماده کردن نسل جدید مدل 650S است و آن را  فعلا با کد P14 می خواند.حال برای اولین بار عکس های جاسوسی آن منتشر شده است که خبر از طراحی خیره کننده برای این مدل جدید می دهد.

این خودرو اولین محصول از 15 محصول آینده این شرکت خواهد بود که قرار است تا سال 2022 میلادی توسط مک لارن به بازار عرضه شود.

گرچه فعلا خبری از ساخت یک محصول شاسی بلند یا SUV توسط این برند نیست و تمام محصولات اسپرت و سوپراسپرت در مدل های بنزینی، هیبرید و حتی تمام برقی خواهند بود.

P14 از موتور V-8 تویین توربو همچون مدل های دیگر بهره خواهد گرفت و شاسی تمام فیبرکربنی  هم جزیی جدایی ناپذیر از این مدل خواهد بود.

در واقع این مدل یک رده بالاتر از سری اسپرت مک لارن یعنی مدل های 570S و 570GT خواهد بود و در سری سوپر اسپرت های مک لارن طبقه بندی خواهد شد.

با قدرت خروجی در حدود 700 اسب بخار، این خودرو افزایش قدرتی  50 اسب بخاری به نسبت نسل گذشته خود خواهد داشت و فاصله قدرتی آن با مدلی همچون 570S به بیش از 130 اسب بخار خواهد رسید.

McLaren-P14-004-w600-h600

استفاده از آیرودینامیک فعال، چراغ های LED جدید و ظاهر داخلی به روز شده از دیگر تغییراتی است که مک لارن برای این مدل جدید در نظر گرفته است.

به احتمال بسیار زیاد مک لارن از این مدل جدید در نمایشگاه ژنو 2017 میلادی رونمایی خواهد کرد. گفتنی است که مکلارن در زمینه فروش هنوز فاصله قابل توجهی با فراری به عنوان اصلی ترین رقیب خود دارد و در دنیای فرمول یک نیز پس از مشارکت با هوندا به عنوان یک تیم ضعیف ظاهر شده و نتوانسته برند خود را به عنوان سازنده خودروهای افسانه ای حفظ کند.

The post appeared first on .

اولین اطلاعات از مکلارن P14؛ رقیبی برای نسل بعدی خودروهای فراری

مک لارن در حال آماده کردن نسل جدید مدل 650S است و آن را  فعلا با کد P14 می خواند.حال برای اولین بار عکس های جاسوسی آن منتشر شده است که خبر از طراحی خیره کننده برای این مدل جدید می دهد.

این خودرو اولین محصول از 15 محصول آینده این شرکت خواهد بود که قرار است تا سال 2022 میلادی توسط مک لارن به بازار عرضه شود.

گرچه فعلا خبری از ساخت یک محصول شاسی بلند یا SUV توسط این برند نیست و تمام محصولات اسپرت و سوپراسپرت در مدل های بنزینی، هیبرید و حتی تمام برقی خواهند بود.

P14 از موتور V-8 تویین توربو همچون مدل های دیگر بهره خواهد گرفت و شاسی تمام فیبرکربنی  هم جزیی جدایی ناپذیر از این مدل خواهد بود.

در واقع این مدل یک رده بالاتر از سری اسپرت مک لارن یعنی مدل های 570S و 570GT خواهد بود و در سری سوپر اسپرت های مک لارن طبقه بندی خواهد شد.

با قدرت خروجی در حدود 700 اسب بخار، این خودرو افزایش قدرتی  50 اسب بخاری به نسبت نسل گذشته خود خواهد داشت و فاصله قدرتی آن با مدلی همچون 570S به بیش از 130 اسب بخار خواهد رسید.

(image)

استفاده از آیرودینامیک فعال، چراغ های LED جدید و ظاهر داخلی به روز شده از دیگر تغییراتی است که مک لارن برای این مدل جدید در نظر گرفته است.

به احتمال بسیار زیاد مک لارن از این مدل جدید در نمایشگاه ژنو 2017 میلادی رونمایی خواهد کرد. گفتنی است که مکلارن در زمینه فروش هنوز فاصله قابل توجهی با فراری به عنوان اصلی ترین رقیب خود دارد و در دنیای فرمول یک نیز پس از مشارکت با هوندا به عنوان یک تیم ضعیف ظاهر شده و نتوانسته برند خود را به عنوان سازنده خودروهای افسانه ای حفظ کند.

The post appeared first on .

اولین اطلاعات از مکلارن P14؛ رقیبی برای نسل بعدی خودروهای فراری