Monthفوریه 2017

چیپ جدید RFIC؛ گام بلند سامسونگ در راستای تجاری سازی فناوری 5G

چیپ جدید RFIC؛ گام بلند سامسونگ در راستای تجاری سازی فناوری 5G

سامسونگ چند سال اخیر را به سختی صرف فعالیت روی تجاری سازی نسل پنجم ارتباطات مخابراتی کرده و هم اکنون بیان کرده که قدم بزرگی را در این مسیر برداشته است.

کمپانی سامسونگ اعلام کرده که آمادگی تولید تجاری (5G RF Integrated Circuit (RFIC داشته که نقش مهمی را در توسعه ایستگاه های نسل پنجم ارتباطات مخابراتی و دیگر محصولات رادیویی دارد.

در همین راستا «Paul Kyungwhoon Cheun» معاون مدیر اجرایی و مدیر تیم «Next Generation Communications Business» در سامسونگ الکترونیکس گفت:

ما در نهایت توانستیم تمام بخش ها را در کنار یکدیگر توسعه دهیم و به نقطه عطفی در مسیر تجاری سازی فناوری 5G رسیده ایم و از این موضوع بسیار هیجان زده هستیم. تکنولوژی مورد اشاره نقش مهمی را در انقلاب ارتباطی آینده ایفا می کند.

گفتنی است RFIC جدید توسط سامسونگ در یک کارگاه فناوری های موبایلی 5G رونمایی شده است. همچنین کره ای ها اطلاعاتی را در مورد توسعه و قدرت چیپ جدید خود و همچنین نقش آن در تجاری سازی محصولات مبتنی بر 5G منتشر کردند. بنابر ادعای نمایندگان، سامسونگ تلاش خود را روی تولید چیپ مذکور به صورت ارزان قیمت با کارایی بالا و ابعاد هرچه کمتر متمرکز کرده است.

لازم به ذکر است چیپ مذکور از تقویت کننده ای استفاده می کند که سامسونگ در ماه ژوئن سال گذشته معرفی کرد. بر همین اساس توانایی RFIC در پوشش امواج میلی متری (mmWave) افزایش یافته و می تواند بر مشکل بزرگ طیف فرکانسی بالا فائق آید. علاوه بر آن تقویت کننده تعبیه شده در چیپ جدید می تواند قدرت ارسال و دریافت امواج را نیز بهبود دهد.

بر اساس اعلام سامسونگ، RFIC طوری طراحی شده تا از باند طیف 28GHz mmWave استفاده کند و همین عامل باعث شده که هدف اصلی آنها بازار ایالات متحده آمریکا، ژاپن و کره جنوبی باشد. زمانی که توسعه چیپ مورد اشاره پایان یابد، سامسونگ به برنامه خود برای تجاری سازی فناوری 5G بیش از گذشته سرعت می بخشد.

شاید به این مطالب علاقه مند باشید

 

The post appeared first on .

چیپ جدید RFIC؛ گام بلند سامسونگ در راستای تجاری سازی فناوری 5G

اولین مسابقه اتومبیل های هوشمند به تصادف منجر شد

اولین مسابقه اتومبیل های هوشمند به تصادف منجر شد

تماشاگران مسابقات فرمول E این هفته در بوئنوس آیرس، نظاره گر یک مسابقه جذاب و دیدنی دیگر بودند. در این مسابقه، دو اتومبیل بدون راننده به رقابت با همدیگر پرداختند؛ اما بر خلاف انتظار همه چیز طبق برنامه پیش نرفت.

این دو اتومبیل خودران که در رقابت های Roborace با عنوان DevBots شناخته می شوند، در طول مسابقه بدون هیچ مشکلی به سرعت 115 مایل (معادل 185 کیلومتر) در ساعت رسیدند. با این حال اتومبیل شماره یک در یکی از پیچ ها کنترل خود را از دست داده و تصادف کرد.

اگر چه برگزار کنندگان این مسابقه به علت نبود راننده ای در پشت فرمان ابراز خوشحالی کردند، اما این سانحه نشان می دهد که هنوز تکنولوژی خودران به تکامل نرسیده است.

وقوع حوادثی از این دست نیاز به بهبود تکنولوژی خودران را بیش از پیش آشکار می سازد. بنابراین برگزاری هر گونه مسابقه اتومبیلرانی با خودروهای بدون راننده نیازمند دستیابی به فناوری های پیشرفته تری است که ضمن جلوگیری از اشتباهات ناخواسته، درک درستی از شرایط مسابقه را برای اتومبیل های شرکت کننده فراهم کنند.

مسلما جلوگیری از تصادفات در مسابقات اتومبیل های بدون راننده امر بسیار دشواری خواهد بود،به همین دلیل خودروهای حاضر باید به اندازه کافی هوشمند باشند تا بتوانند از خط پایان عبور کنند.

تصاویر منتشر شده از اتومبیل سانحه دیده، از برخوردی شدید در سمت راست حکایت دارد. بر اساس شنیده ها، ظاهرا این خودرو با سرعت زیادی وارد پیچ شده و در نتیجه کنترل خود را از دست داده است. از آنجایی که این خودرو به خط پایان نرسیده، DevBot شماره یک برنده مسابقه اعلام شد.

ناگفته نماند که مسابقات اتومبیل رانی روبو ریس (Roborace) هنوز در مراحله توسعه قرار دارد. این مسابقات همانند رقابت های فرمول E از چند تیم مختلف تشکیل خواهد شد، اما همه شرکت کننده ها باید قوانین خاصی را در بخش های گوناگون از جمله طراحی رعایت کنند.

The post appeared first on .

اولین مسابقه اتومبیل های هوشمند به تصادف منجر شد

کاهش قابل توجه اکسیژن در اقیانوس ها، حیات آبزیان را به خطر انداخته است

کاهش قابل توجه اکسیژن در اقیانوس ها، حیات آبزیان را به خطر انداخته است

احتمالاً می دانید که به خاطر انتشار گازهای گلخانه ای، دمای کره زمین روز به روز افزایش می یابد، اما شاید از اثرات جانبی آن اطلاع نداشته باشید، مثلاً اینکه اکسیژن موجود در اقیانوس ها طی چند دهه گذشته تا حد زیادی کاهش یافته است.

تیمی از با بررسی داده های مربوط به بازه ای 50 ساله، دریافتند اقیانوس ها حدود 2 درصد از اکسیژن خود را از دست داده اند، که این مقدار در مناطق مختلف اندکی متفاوت است. اطلاعات ناسا نشان می دهند در همین بازه، دمای کره زمین یک درجه سانتیگراد افزایش یافته.

شاید در نگاه اول این موضوع چندان اهمیت نداشته باشد، اما باید بدانید که حیات آبزیان نیز به اکسیژن وابسته است. بنابراین با ادامه روند کنونی و تخریب محیط زیست روی زمین، گونه های جانوری اعماق اقیانوس ها نیز از دست انسان جان سالم به در نخواهند برد.

گفتنیست ورود فاضلاب حاوی کودهای شیمیایی به اقیانوس ها می تواند باعث افزایش چشمگیر جلبک ها (شکوفایی جلبکی) شود که با مصرف تمام اکسیژن موجود در آب، منطقه ای مرگبار را برای ماهی ها به وجود می آورند، اما دلیل کاهش اکسیژن اقیانوس ها فقط به موضوع فوق محدود نمی شود.

شکوفایی جلبکی سال 2016 در شیلی به مرگ تعداد زیادی ماهی ساردین منجر شد

با افزایش دمای زمین، آب دریاهای آزاد نیز گرم تر شده و توانایی نگهداری گازهای محلول در آن کاهش می یابد، بنابراین اکسیژن آزاد شده و به اتمسفر زمین انتقال پیدا می کند.

محققین آلمانی از چندین پایگاه داده مختلف استفاده کرده و مقدار شوری، دما، عمق و اکسیژن را در اقیانوس های جهان اندازه گرفتند. نتایج آنها نشان می دهد طی نیم قرن گذشته، حدود 80 میلیارد تن از این عنصر حیاتی را از دست داده ایم، و این مقدار در شمال اقیانوس آرام و آتلانتیک شمالی بیشتر از دیگر مناطق بوده.

جالب اینکه تنها 15 درصد از پدیده فوق به کاهش انحلال پذیری اکسیژن در آب به واسطه گرما رخ داده، و فرایندهای پیچیده دیگری نیز در آن نقش داشته اند، از جمله اینکه اکسیژن تازه از طریق چشمه ها و آب های سطحی به دریاهای آزاد راه نمی یابد.

همچنین طبق گزارش فوق، حجم مناطق اقیانوسی که کاملاً فاقد اکسیژن هستند و در نتیجه حیات در آنجا ممکن نیست، در این دوره چهار برابر شده است.

به هر حال تمام این نتایج نشان می دهند تغییرات اقلیمی تأثیرات بسیار بیشتری از آنچه به چشم می بینیم، در پی دارند و زیست پذیری در اقیانوس ها، که نزدیک به 70 درصد از سطح کره خاکی را پوشانده اند، در معرض خطر جدی قرار دارد.

شاید مطالب زیر هم برایتان جذاب باشد:

The post appeared first on .

کاهش قابل توجه اکسیژن در اقیانوس ها، حیات آبزیان را به خطر انداخته است

بیل گیتس: ربات ها نیز باید مالیات بدهند

بیل گیتس: ربات ها نیز باید مالیات بدهند

سالیان درازی است که مهندسان سراسر دنیا تلاش می کنند ربات ها و ماشین های هوشمند را جایگزین انسان نمایند؛ رویکردی که عملکرد کارخانجات را بهبود می بخشد، اما به اشتغال و همینطور رفاه مردم لطمه می زند.

با این اوصاف بیل گیتس موسس خوش فکر کمپانی مایکروسافت معتقد است وقت آن رسیده که با ربات ها نیز همانند انسان ها رفتار شود و آنها نیز مالیات پرداخت کنند.

وقتی انسان کارگری در یک کمپانی سالیانه 50 هزار دلار درآمدزایی می کند، این مبلغ با احتساب مالیات پرداخت شده است. به نظر ما اگر یک ربات همان کار انجام داده و جایگزین آدم می شود، باید به همان اندازه مالیات بدهد.

اما حتماً تصور می کنید وقتی یک ربات کامپیوتری درآمدی به جیب نمی زند و خرج زندگی هم ندارد، چگونه و چرا باید مالیات پرداخت کند.

همانطور که می دانید از مالیات برای بهبود عملکرد دولتی و شهری استفاده می شود و در واقع به خدمات رسانی بهتر به خود مردم کمک می کند. در نتیجه بهتر است که میزان پرداخت مالیات کارخانجات کم نشود.

به نظر من کمپانی هایی که از ربات استفاده می کنند باید به همان تناسب مالیات بیشتری بدهند؛ در واقع این مبلغ از سودرسانی هایی که با حذف کار انسانی بدست آمده پرداخت می شود. اینگونه ربات ها نیز مالیاتشان را داده اند.

بهره مندی از ربات در طولانی مدت سوددهی بیشتری را برای کارخانجات به همراه دارد و گفته های بیل گیتس حاکی از آن است که این درآمد بیشتر باید به نفع مردم هم باشد. نظر شما چیست؟

شاید به خواندن این خبرها علاقمند باشید:

 

The post appeared first on .

بیل گیتس: ربات ها نیز باید مالیات بدهند

مونتاژ آیفون SE در هند تا چند ماه آینده آغاز می شود

مونتاژ آیفون SE در هند تا چند ماه آینده آغاز می شود

همانطور که می دانید کمپانی اپل ماه ها است تلاش دارد سهمش در بازار کشور هند را ارتقا ببخشد و برای این منظور تصمیم گرفته موبایل هایش را در خاک این کشور مونتاژ کند.

چندی پیش گزارشاتی مبنی بر همکاری کوپرتینویی ها با کارخانجات تایوانی به گوش رسید که حکایت از راه اندازی خط مونتاژ آیفون در شهر بنگلور، قلب تکنولوژیک کشور داشت و وزیر فناوری اطاعات هند نیز آن را تایید کرد.

حالا خبرگزاری معتبر رویترز با اشاره به منابع موثق خبر می دهد که فرآیند مونتاژ محصولات اپل در کشور هند تا پایان چند ماه آینده آغاز خواهد شد.

از طرفی می دانیم که با توجه به وضعیت اقتصادی نه چندان مطلوب هند، مردم بیشتر از دیوایس های اندرویدی ارزان قیمت استقبال می کنند و طبق آخرین گزارشات، حدود سه چهارم آنها در خاک این کشور تولید یا مونتاژ می شوند.

بنابراین اپل (فعلاً) فقط آیفون SE که در واقع مدل ارزان تر محصولاتش به شمار می رود را ارائه می کند و تصمیم دارد برای شروع بین 300 الی 400 هزار نسخه از آن را مونتاژ سازد.

گفتنی است کمپانی اپل در سال 2016 تنها 2.5 میلیون آیفون در هند فروخته است که در قیاس با جمعیت میلیاردی کشور نا امید کننده به نظر می رسد.

شاید به خواندن این خبرها علاقمند باشید:

 

The post appeared first on .

مونتاژ آیفون SE در هند تا چند ماه آینده آغاز می شود