بازی آزاد

تیزرهای تبلیغاتی رسمی سونی برای معرفی موبایل اکسپریا XZ Premium [تماشا کنید]

همان طور که مطلعید، سونی ساعاتی پیش از موبایل پرچمدار  رونمایی کرد که با ویژگی های برجسته ای از جمله چیپست پرچمدار اسنپدراگون 835، نمایشگر 4K HDR و دوربین حرفه ای موسوم به Motion Eye با قابلیت تصویربرداری فوق سریع، به گل سرسبد نمایشگاه MWC امسال بدل گشت.

سونی برای جلب توجه هرچه بیشتر به قابلیت های متمایز این اسمارت فون پرچمدار، ویدیوهایی تبلیغاتی را منتشر نموده که در ادامه می توانید آنها را مشاهده نمایید. این تیزرها به ترتیب روی طراحی و ویژگی های کلی، صفحه نمایش 4K HDR، قابلیت های دوربین Motion Eye، و توانایی تصویربرداری فوق سریع اشاره دارند.

The post appeared first on .

تیزرهای تبلیغاتی رسمی سونی برای معرفی موبایل اکسپریا XZ Premium [تماشا کنید]

کوالکام: نخستین موبایل مجهز به اسنپدراگون 835 در بازار اکسپریا XZ پریمیوم خواهد بود

سونی ساعتی پیش جدیدترین پرچمدار خود را با نام Xperia XZ Premium به بازار عرضه کرد، محصولی 5.5 اینچی که به برخی از بالاترین ها در دنیای موبایل مجهز است از جمله صفحه نمایش با رزولوشن 4K و چیپست اسنپدراگون 835.

هرچند اکسپریا XZ نخستین محصول مجهز به نمایشگر 4K نیست و خود سونی قبلاً همین قابلیت را برای اکسپریا زد 5 پریمیوم در نظر گرفته بود، اما به گفته ی کوالکام، موبایل جدید سونی نخستین محصول جهان است که به شکل تجاری از چیپست پرچمدار بعدی این شرکت یعنی اسنپدراگون 835 بهره می برد.

نکته اینجاست که بر اساس اعلام سامسونگ قرار است گلکسی اس 8 کمتر از یک ماه دیگر یعنی 9 فروردین با اسنپدراگون 835 رونمایی شود و تاریخ آغاز عرضه ی محصول به بازار هم نباید فاصله ی چندانی با آن داشته باشد، بر همین اساس می توان انتظار داشت پرچمدار جدید سونی ظرف کمتر از 2 ماه آینده در بازار قابل خرید باشد.

در پایان گفتنی است اسنپدراگون 835 که چیپست پرچمدار بعدی کوالکام به حساب می آید، به روش 10 نانومتری ساخته شده است، ترکیبی که در کنار 4 گیگابایت حافظه ی رم اکسپریا XZ پریمیوم، موبایل سونی را پس از عرضه به یکی از قدرتمند ترین تلفن های هوشمند بازار تبدیل می کند.

The post appeared first on .

کوالکام: نخستین موبایل مجهز به اسنپدراگون 835 در بازار اکسپریا XZ پریمیوم خواهد بود

دستاورد مهندسی اوپو می تواند بیرون زدگی دوربین موبایل ها را درمان کند

شرکت Oppo روش جدیدی ابداع کرده که با استفاده از آن تا 5 برابر زوم حتی برای دوربین بسیار کوچک تلفن های هوشمند باریک هم امکان پذیر خواهد بود. در فناوری این شرکت که 5x Dual Camera Zoom نام دارد، مجموعه ی لنز ها برای دور زدن محدودیت فضا با ترکیبی مشابه پریسکوپ چیده می شوند.

هرچند اوپو می گوید این روش زوم اپتیکال است، اما در حقیقت این لنز دوم دستگاه است که وظیفه ی زوم کردن را بر عهده دارد، مشابه آن چیزی که پیشتر در آیفون 7 پلاس هم مشاهده کرده بودیم.

اما شرکت چینی موفق شده حداکثر مقدار زوم ممکن را افزایش دهد، آن هم در حالی که ماژول دوربین کوچکتر شده و تنها 5.7 میلی متر ضخامت دارد. برای این منظور یک لنز تله با زاویه ی 90 درجه داخل بدنه تعبیه شده که نور دریافتی را از یک منشور عبور می دهد و روی سنسور دوربین می تاباند.

نکته اینجاست که فاصله ی کانونی لنز دوم 3 برابر از لنز عریض اصلی دستگاه بیشتر است و این موضوع در تئوری کیفیت تصاویر را کاهش می دهد، اما اوپو می گوید تصاویر ثبت شده با هر دو لنز از نظر کیفیت یکسان خواهند بود.

The post appeared first on .

دستاورد مهندسی اوپو می تواند بیرون زدگی دوربین موبایل ها را درمان کند

روزیاتو: ۶ رکوردی که در مراسم اسکار سال ۲۰۱۷ شکسته شدند

تنها ساعاتی پیش مراسم اسکار ۲۰۱۷ به پایان رسید و عاقبت برندگان امسال نیز مشخص شدند. اما رویداد یاد شده شامل شگفتی های متعددی بود و برخی از اتفاقات آن برای نخستین بار رخ دادند و هر یک بدل به رکوردی تازه شدند.

روزیاتو در یکی از پست های امروزش به همین مسئله پرداخته و از ۶ رکورد جدیدی سخن به میان آورده که در مراسم اسکار ۲۰۱۷ به ثبت رسیدند. اگر شما نیز تمایل دارید بدانید این موارد چه بوده اند، توصیه می کنیم سری به این مطلب خواندنی و جالب زده و آن را از نظر بگذرانید.

The post appeared first on .

روزیاتو: ۶ رکوردی که در مراسم اسکار سال ۲۰۱۷ شکسته شدند

انتشار جزییات مربوط به پیشرانه هیبریدی LS 500h توسط لکسوس

پیشرانه LS 500h را می توان یکی از بدترین اسرار در صنعت خودروسازی نام برد؛ زیرا بیشتر مشخصات آن لو رفته و انتشار برخی از اطلاعات آن دیگر جذابیتی برای لکسس ندارد.

به همین دلیل کمپانی ژاپنی سرانجام در اطلاعیه ای رسمی اعلام کرد که پیشرانه این سدان فول سایز در اصل همان پیشرانه به کار رفته در کوپه LC 500h است.

بر اساس این اطلاعیه، پیشرانه مورد نظر برای اولین بار در کوپه جدید LC 500h استفاده شده و دارای مزایایی مثل واکنش سریع به پدال گاز، دستیابی به سرعت بالاتر با دور موتور پایین و امکان حرکت با سرعت 140 کیلومتر در ساعت در حالت برقی است.

لکسس در اطلاعیه خود اشاره زیادی به جزییات این پیشرانه نداشته، اما نمونه استفاده شده در LC 500h شامل یک موتور 3.5 لیتری V6 تنفس طبیعی به قدرت 295 اسب بخار و دو موتور الکتریکی – که فقط یکی از آنها با موتور بنزینی همکاری می کند – می شود.

با احتساب 59 اسب بخار قدرت تولیدی توسط این موتور الکتریکی، این پیشرانه در مجموع توانایی تولید 354 اسب بخار قدرت را داشته و به احتمال زیاد می تواند شتاب صفر تا صد را در زیر 6 ثانیه محقق کند.

راهکار لکسس برای انتقال قدرت در مقایسه با مرسدس بنز S550 هیبریدی و ب ام و 740e iPerformance  بسیار پیجیده تر به نظر می رسد.

سیستم هیبریدی چند مرحله ای این پیشرانه از دو جعبه دنده بهره می برد؛ این دو جعبه دنده شامل یک نمونه e-CVT ویک گیربکس 4 دنده خودکار می شوند.

کمپانی لکسس ارایه اطلاعات بیشتر درباره LS 500h را به هفتم ماه مارس – زمان معرفی این سدان فول سایز هیبریدی در نمایشگاه ژنو – موکول کرده است.

ناگفته نماند چندی پیش و در نمایشگاه دیترویت 2017 به همگان معرفی شد. این خودرو یکی از سر سخت ترین رقبای سدان های فول سایز آلمانی به شمار می رود.

The post appeared first on .

انتشار جزییات مربوط به پیشرانه هیبریدی LS 500h توسط لکسوس