Monthفوریه 2017

ده سال پس از ارائه اولین آیفون، سهم بلک بری از بازار موبایل به 0 درصد رسید

ده سال پس از ارائه اولین آیفون، سهم بلک بری از بازار موبایل به 0 درصد رسید

تقریبا ده سال پیش بود که استیو جابز آیفون را معرفی کرد و صنعت تلفن های هوشمند را به طور کل متحول ساخت. آیفون از آن زمان تا به امروز بسیاری را از دور رقابت حذف کرده که از مهم ترین آن ها می توان به بلک بری اشاره کرد، سازنده تلفن های همراهی که پیش از اپل، تاج و تخت را صاحب بود.

در سال 2009، سهم بلک بری از بازار تلفن های هوشمند 20 درصد بود اما طبق آخرین آمار ارائه شده، طی سه ماه گذشته، این شرکت کانادایی فقط 207 هزار واحد موبایل به فروش رسانده که این یعنی تقریبا 0 درصد از سهم بازار.

حالا اما بلک بری تصمیم گرفته که به طور کامل روی نرم افزار متمرکز شود و بخش سخت افزار و موبایل هایش را به شرکت چینی TCL Communication فروخته است.

رشد بلک بری از 2007 که آیفون عرضه شد، تا سال 2009 همچنان ادامه داشت و تاج پادشاهی را از نوکیا ربود اما پس از آن، سود و درآمد کانادایی ها رو به نزول رفت. به ترتیب از سال 2007 تا 2009، سهم بلک بری از بازار 9.6 درصد، 16.6 درصد و 19.9 درصد بود و از همینجا بود که سقوط آزاد، آغاز شد.

تا 2011، محبوبیت روز افزون آیفون ها و گلکسی های سامسونگ منجر به رشد اندروید و iOS شد و عقب ماندگی بلک بری و نوکیا از این دو سیستم عامل، ضربه سنگینی به آن ها وارد ساخت و سرنوشت دو شرکت مذکور را به جایگاه فعلی کشاند. به گزارش گارتنر، iOS و اندروید روی هم رفته، حالا 99.6 درصد از سهم کل بازار را در اختیار دارند.

در جایگاه سوم و با اختلافی بسیار زیاد، ویندوز 10 موبایل با 0.3 درصد سهم قرار دارد. یک سال پیش، سهم ویندوز 10 موبایل 1.1 درصد بود که کاهش چشمگیر آن نشان از عقب ماندگی مایکروسافت در این زمینه دارد. 0.1 درصد باقی مانده نیز به «دیگر سیستم عامل ها» کی رسد.

با این حال، اگرچه عمده سود حوزه موبایل از آن اپل می شود ولی نسبت کاربران اندرویدی بیشتر است. 81.7 درصد موبایل های فعال در بازار اندرویدی هستند و سهم اپل 17.9 درصد اعلام شده. باید منتظر باشیم تا ببینیم بلک بری و TCL برای زنده کردن این برند قدیمی چه نقشه هایی در سر دارند.

در همین رابطه بخوانید:

 

The post appeared first on .

ده سال پس از ارائه اولین آیفون، سهم بلک بری از بازار موبایل به 0 درصد رسید

تاریخ برگزاری کنفرانس E3 2017 مایکروسافت مشخص شد؛ منتظر اسکورپیو باشید

تاریخ برگزاری کنفرانس E3 2017 مایکروسافت مشخص شد؛ منتظر اسکورپیو باشید

نمایشگاه E3 پیش رو یکی از حساس ترین رویداد ها برای مایکروسافت است. بعد از توقف و کاهش اعتماد بازیکن ها به این کمپانی پس از اتفاقات چند ماه گذشته، حالا وقتش رسیده تا ردموندی ها با یک کنفرانس متفاوت و البته نمایش های خوب علاقه مندان به بازی های ویدیویی را جذب کنند.

به خصوص که شایعات نشان می دهند مایکروسافت رونمایی رسمی از ورژن ارتقا یافته کنسولش را به رویداد E3 2017 موکول کرده است. ساعاتی پیش این کمپانی جزییاتی از کنفرانس بعدی خود را با بازیکن ها به اشتراک گذاشت که با استناد به آن، تاریخ برگزاری رویداد E3 امسال مایکروسافت 11 ژوئن [21 خرداد] و ساعت 14:00 به وقت لس آنجلس [1:30 بامداد به وقت تهران] خواهد بود.

کنفرانس سال پیش مایکروسافت 13 ژوئن برگزار شده بود.

همچنین با توجه به عکس بالا، می توانیم امیدوار باشیم که بعد از یک وقفه نسبتا طولانی اطلاعات بیشتری از اسکورپیو ببینیم. بد نیست بدانید گفته های ردموندی ها نشان می دهند که اسکورپیو قوی ترین کنسول صنعت گیمینگ بوده و می تواند بازی ها را با کیفیت 4K واقعی اجرا نماید.

دقیقا خلاف پلی استیشن پرو که به علت قدرت نامناسبش برای 4K، تقریبا تمام عناوین مهم روی این کنسول آپ اسکیل می شوند. جدا از این، با توجه به شایعات مایکروسافت به استفاده از یک پردازشگر گرافیکی شش ترافلاپی و پردازنده هشت هسته روی آورده است. یعنی اسکورپیو که پایان امسال عرضه خواهد شد، نزدیک به 4.5 برابر اکس باکس وان معمولی قدرت دارد.

The post appeared first on .

تاریخ برگزاری کنفرانس E3 2017 مایکروسافت مشخص شد؛ منتظر اسکورپیو باشید

سریعترین SUV بنزینی آمریکا؛ معرفی توانمندی های دوج دورانگو SRT

سریعترین SUV بنزینی آمریکا؛ معرفی توانمندی های دوج دورانگو SRT

دوج دورانگو SRT که یکی از سریعترین SUV های بازار است و پس از تسلا مدل X دومین شاسی بلند سریع ساخت آمریکا محسوب می شود.

زیر کاپوت این خودرو یک موتور 435 اسب بخار V8 HEMI قرار دارد که می تواند در عرض 4.4 ثانیه از 0 به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد.

این زمان باعث می شود که این SUV از برخی مدل های اسپرت پورشه، آستون مارتین و شورولت سریعتر باشد. برای بزرگ نمایی میزان قدرت و سرعت این سوپر SUV، تصمیم به جمع آوری لیستی از خودرو های اسپرت کرده ایم که این خودرو از آنها سریعتر است.

جگوار F-Type سری S، با شتاب 5.5 ثانیه

فورد موستانگ اکو بوست، با شتاب 5.5 ثانیه

شورولت کامارو V6، با شتاب5.1 ثانیه

فورد فوکوس RS، با شتاب 4.7 ثانیه

پورشه 718 Cayman S ،با شتاب 4.6 ثانیه

استون مارتین V8 ونتیج، با شتاب 4.6 ثانیه

لکسوس GS F، با شتاب 4.5 ثانیه

پورشه 718 باکستر، با شتاب 4.5 ثانیه

ولوو V60 Polestar، با شتاب 4.5 ثانیه

فولکس واگن گلف R، با شتاب 4.5 ثانیه

چنین خودروهای نام داری همگی در پس دوج دورانگو SRT قرار می گیرند که می تواند از سرعت صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در 4.4 ثانیه طی کند.

باید به این نکته نیز اشاره کنیم که دوج دورانگو، یک خودرو اسپرت با 7 سر نشین بوده که می تواند وزن 3628 کیلوگرم را حمل کند.

در ادامه لیستی از خودرو هایی که اندکی از این SUV قدرتمند سریعتر هستند را قرار داده ایم.

لکسوس RC F، با شتاب 4.4 ثانیه

مازراتی کواتروپورته S، با شتاب 4.4 ثانیه

لکسوس LC500، با شتاب 4.3 ثانیه

کادیلاک ATS-V، با شتاب 4.2 ثانیه

الفا رومئو 4C کوپه، با شتاب4.1 ثانیه

شوی کامارو SS، با شتاب 4.1 ثانیه

اما در کنار همه اینها تنها چند رقیب آلمانی و انگلیسی در کلاس خود می توانند حریف این قول بی شاخ و دم شوند. بهترین آنها مرسدس GLS 63 AMG است و ضعیف ترین آن پورشه کاین GTS است. این دو خودرو به ترتیب قیمتی برابر 120 هزار دلار و 100 هزار دلار دارند. لیست خودرو هایی که در این رده باید با دورانگو رقابت کنند، به این شرح است.

تسلا مدل X P100D، با شتاب 2.8 ثانیه

بی ام و X5 M، با شتاب 4 ثانیه

لند روور اسپرت SVR، با شتاب 4.2 ثانیه

مرسدس AMG GLE 63، با شتاب 4.2 ثانیه

تسلا X 90D، با شتاب 4.8 ثانیه

مرسدس GLS 63، با شتاب 4.5 ثانیه

پورشه کایمن GTS. با شتاب 4.9 ثانیه با آن به رقابت می پردازند.

با این حساب می توان گفت که دنیای خودروهای اسپرت وارد مرحله جدیدی شده است و برای اولین بار در تاریخ صنعت خودروسازی شاهد عرضه شاسی بلند های بسیار جدی و بسیار سریع هستیم که اکثرا دشمنان سر سخت محیط زیست و رفتار اقتصادی به حساب می آیند.

The post appeared first on .

سریعترین SUV بنزینی آمریکا؛ معرفی توانمندی های دوج دورانگو SRT

بودجه ۱۰.۳ میلیارد دلاری تحقیق و توسعه؛ مدیر مالی اپل علت را توضیح می دهد

بودجه ۱۰.۳ میلیارد دلاری تحقیق و توسعه؛ مدیر مالی اپل علت را توضیح می دهد

کمپانی اپل در آخرین چرخه مالی سه ماهه اش 2.8 میلیارد دلار صرف تحقیق و توسعه کرده و مجموع این رقم در سال 2016 را به 10.36 میلیارد دلار رسانده است. با نگاهی به سابقه هزینه های سالیانه واحد تحقیق و توسعه اپل به راحتی می توان دریافت که این رقم در طول تاریخ این شرکت بی سابقه بوده است.

به همین دلیل «لوکا ماستری» مدیر ارشد امور مالی اپل به گزارش وب سایت Business Insider در جریان گفتگویی به تشریح دلایل این اتفاق و افزایش چشم گیر هزینه ها پرداخته است.

به اعتقاد ماستری، نگاه اپل به بسترهای جدید و پتانسیل های درآمدزایی آینده، رشد هزینه های تحقیق و توسعه را سبب شده است.

وی پتانسیل های آینده را کار کردن روی مسائلی که در حال حاضر درآمدزا نیستند اما بعداً ملزوماتی پرسود خواهند بود یاد کرده که می توان اتومبیل خودران و عینک های واقعیت افزوده را نمونه هایی مناسب به شمار آورد.

ما سه آیفون می سازیم، در حالی که قبلاً یکی می ساختیم. توسعه انواع آیپاد، اپل واچ، ایرپاد و هدفون های بیتس همگی پروتکل های گسترده ای هستند که به بودجه بیشتری برای تحقیق و توسعه نیاز دارند.

هزینه های تحقیق و توسعه اجازه می دهد نقطه تمایز خود از سایر اعضای صنعت تکنولوژی را به رخ بکشیم. امروز هر چقدر بیشتر صرف بنیان های تکنولوژیک بکنیم، در سال های آینده بیشتر کِشت خواهیم نمود. بدون شک این مسئله نوآوری، کنترل بهتر بر زمان و کیفیت بهتر را به دنبال خواهد داشت.

The post appeared first on .

بودجه ۱۰.۳ میلیارد دلاری تحقیق و توسعه؛ مدیر مالی اپل علت را توضیح می دهد

مسابقه هیجان با نیسان [رپورتاژ آگهی]

مسابقه هیجان با نیسان [رپورتاژ آگهی]

با مسابقه «»، شما را به چالش هیجان دعوت می‌کنیم. در این مسابقه، هم ویژگی‌های شخصیتی‌تان را محک بزنید، هم شانس خودتان را برای بردن جوایزی هیجان‌انگیز آزمایش کنید.

مسابقه «هیجان با نیسان»، در دو بخش تست روانشناسی شخصیت و اطلاعات خودروی نیسان جوک برگزار می‌شود. سوال‌های روانشناسی شخصیت، نوآوری و هیجان شما را محک می‌زند. حداکثر امتیازی که می‌توانید با پاسخ به ۱۸ سوال روانشناسی به‌دست آورید ۳۰۰ امتیاز است.

پس از آن برای اینکه شانس‌تان را دو برابر کنید، می‌توانید به ۱۰ سوال خودروی جوک پاسخ دهید و با پاسخ صحیح، امتیازتان را به ۶۰۰ برسانید.

در نهایت اسامی شما وارد بخش قرعه‌کشی خواهد شد. هر شرکت‌کننده بر اساس امتیاز کسب شده، شانس انتخاب شدن در قرعه‌کشی نهایی را دارد. پس هر چقدر امتیاز بالاتری بیاورید، شانس برنده‌شدن‌تان در قرعه‌کشی نهایی را بیشتر می‌کنید. اما ممکن است در زمره‌ی خیلی خوش‌شانس‌ها قرار بگیرید و با امتیاز کمتر هم جزو برندگان نهایی باشید.

هیجان مسابقه، به قرعه‌کشی و اعلام برندگان ختم نمی‌شود و چالش اصلی در بخش جوایز مسابقه است. پس می‌توانید در این بخش، میزان هیجان‌‌پذیری‌تان را در عمل بسنجید.

جوایز:

  • اگر نفر اول مسابقه بتواند پرش بانجی و پرواز با پاراگلایدر را انجام دهد، برنده‌ی سفر به هیجان‌انگیزترین شهربازی ژاپن می‌شود. اما اگر میزان هیجان‌پذیری‌اش کم باشد، ۵ سکه بهار آزادی دریافت می‌کند.
  • نفراتی که در قرعه‌کشی دوم و سوم می‌شوند، اگر چالش هیجانی ما را بپذیرند و با پاراگلایدر بر فراز ابرها بروند، هر نفر ۴ سکه بهار آزادی دریافت می‌کنند وگرنه ۲ سکه بهار آزادی در انتظارشان است.
  • نفرات چهارم تا ششم: جایزه هیجانی این بخش پرش بانجی است همراه با ۲ سکه بهار آزادی برای هر نفر و اگر برندگان بخواهند از خیر هیجان بگذرند، یک عدد سکه بهار آزادی هدیه می‌گیرند.

برای شرکت در مسابقه، روی عنوان مسابقه «» کلیک کنید.

The post appeared first on .

مسابقه هیجان با نیسان [رپورتاژ آگهی]