Monthفوریه 2017

جزییات تازه از سوپر اسپرت جنجالی آستون مارتین ردبولONE: 1

جزییات تازه از سوپر اسپرت جنجالی آستون مارتین ردبولONE: 1

آستون مارتین، ردبول، Cosworth، ریکاردو و Multimatic، تمام این نام ها مربوط به شرکت هایی هستند که برای ایجاد یک تحول عظیم در دنیای هایپر کار ها دست به دست هم داده اند.

برای اولین بار است که در دنیا برای تولید یک خودرو سوپر اسپرت چنین شرکت های بزرگی با یکدیگر مشارکت می کنند. مبنای این پروژه بر شعار 1:1 است که به معنی دست یابی به قدرت یک اسب بخار برای حمل وزن یک کیلوگرم تعبیر می شود.

رقمی که می تواند محصول نهایی را بسیار چابک و تر و فرز جلوه دهد. شرکت Cosworth مسئولیت تولید موتور 12 سیلندر V شکل با حجم 6.5 لیتر تنفس طبیعی را بر عهده گرفته است و می خواهد بخشی از تکنولوژی های مورد استفاده در فرمول یک را در این محصول به تولید انبوه برساند.

وظیفه انتقال قدرت موتور 12 سیلندر بهبود یافته نیز به عهده یک جعبه دنده 7 سرعته است که کاملا اختصاصی توسط ریکاردو توسعه یافته است. وظیفه ساخت و تولید بدنه نیز به عهده شرکت Multimatic خواهد بود.

اسم ها هنوز تمام نشده است، شرکت Rimac نیز وظیفه تولید باتری های سبک برای موتور برقی این خودرو را بر عهده گرفته است.

همچنین شرکت Bosch قطعاتی مانند ECU و سیستم کنترل کشش را تامین می کند.

وظیفه کنترل عملکرد شاسی و توسعه عملکرد دینامیکی و هندلینگ این خودرو نیز به عهده شرکت Alcon است. مهندسان این شرکت در حال طراحی و توسعه سری جدیدی از ترمز ها بسیار سبک هستند تا با فیبر کربن به راحتی سازگار باشد. اینها در حالی است که چراغ های این خودرو توسط Wipac تولید می شود.

هنوز وزن دقیق این خودرو مشخص نشده است اما طبق گفته های آستون مارتین – ردبول : انتظار می رود این خودرو وزنی حدود 1000 کیلوگرم داشته باشد. با توجه به گفته های Marek Reichman مدیر شرکت AM، این خودرو توان تولید 1000 اسب بخار را خواهد داشت.

با چنین مشخصاتی آستون مارتین ONE 1 می تواند تنها در عرض 10 ثانیه از 0 تا 322 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. حداکثر سرعت نیز برابر با 402 کیلومتر در ساعت برآورد شده که البته به پای بوگاتی ویرون و شیرون نمی رسد.

تنها 150 عدد از این خودرو علاوه بر نسخه های آزمایشی ساخته می شود که 25 عدد آنها مخصوص پیست مسابقه و بقیه برای تردد شهری هستند.

میزان شباهت مدل آزمایشی با نسخه نهایی 95 درصد برآورد شده است. در مورد قیمت گذاری نیز، آئودی 3 میلیون دلار را برای آن در نظر گرفته است و عجیب تر آنکه ظاهرا همگی این خودروها پیش فروش شده اند. انتظار می رود این خودرو تا 2019 آماده تحویل باشد.

پروژه عظیم One مرسدس AMG که قرار است در نمایشگاه فرانکفورت امسال معرفی شود و همچنین تولید یک خودروی هایپر توسط آئودی، نشان می دهد جنگ بزرگی سال بعد به پا خواهد شد.

The post appeared first on .

جزییات تازه از سوپر اسپرت جنجالی آستون مارتین ردبولONE: 1

تابستان سال آینده، بازسازی سه گانه محبوب Crash Bandicoot عرضه خواهد شد [تماشا کنید]

تابستان سال آینده، بازسازی سه گانه محبوب Crash Bandicoot عرضه خواهد شد [تماشا کنید]

پس از نزدیک به یک دهه انتظارات فراوان، سرانجام بود که کمپانی سونی از بازگشت نصفه و نیمه شخصیت محبوب کراش باندیکوت به آغوش ژاپنی ها پرده برداشت. با توجه به آن رویداد، این شرکت طی همکاری با اکتیویژن به بازسازی سه قسمت ابتدایی سری Crash Bandicoot روی آورده تا بازیکن ها با آن ها خاطرات خوب گذشته را زنده کنند.

حالا با استناد به اطلاعات به دست آمده از سوی اکتیویژن، علاقه مندان از 30 ژوئن [9 تیر 96] می توانند دست به تجربه این سه گانه بازسازی شده که با نام Crash Bandicoot N. Sane Trilogy شناخته می شود بزنند؛ تریلوژی که بازی های Crash Bandicoot ،Crash Bandicoot 2: Cortex Strikes Back با Crash Bandicoot: Warped را داشته و توسعه دهنده نه تنها تک تک قسمت های گرافیک را بهبود بخشیده، بلکه برای بخش صدا هم شاهد بازسازی قطعه ها هستیم.

چون کمپانی اکتیویژن وظیفه ساخت این سه گانه که تنها برای پلی استیشن 4 عرضه خواهد شد را به عهده گرفته، پس می توانیم نتیجه بگیریم که آن ها همچنان حقوق ساخت این سری را در اختیار دارند. اما بیایید خوش بین باشیم. عرضه بازسازی سه قسمت ابتدایی موجب آشنایی بازیکن های کم تجربه با کراش باندیکوت خواهد شد.

بنابراین سونی بعد از دیدن بازخوردها می تواند تصمیمی به مراتب ساده برای ریبوت یا حتی ریمیک ماجراجویی شخصیت محبوبش [همانند Ratchet & Clank] بگیرد. باید ببینیم در آینده چه اتفافاتی می افتد. بد نیست بدانید اکتیویژن توسعه بازسازی این سه گانه محبوب را به استودیوی Vicarious Visions سپرده است. آن ها وظیفه ساخت بازی های Skylanders را به عهده داشته و برای تولید دستینی 2 هم به بانجی کمک می کنند.

The post appeared first on .

تابستان سال آینده، بازسازی سه گانه محبوب Crash Bandicoot عرضه خواهد شد [تماشا کنید]

احتمال عرضه نسل بعدی Apple TV طی سال 2017 با پشتیبانی از محتوای 4K

احتمال عرضه نسل بعدی Apple TV طی سال 2017 با پشتیبانی از محتوای 4K

بنابر گزارش های تازه، اپل برنامه دارد تا Apple TV جدیدی را به همراه پشتیبانی از محتوای 4K به بازار عرضه کند. وب سایت بلومبرگ می گوید که احتمال دارد اپل نسل پنجم اپل تی وی را طی سال جاری میلادی به بازار عرضه کند که رنگ هایی شاداب تر را با خود به همراه می آورد.

بهبود رنگ ها، مطمئناً ارتباطی مستقیم با «دامنه داینامیک بالا» یا «HDR» دارد؛ قابلیتی که امروزه در بسیاری از تلویزیون های 4K مورد استفاده قرار گرفته و محبوبیت زیادی دارد.

با توجه به گزارش هایی که قبلاً انتشار یافتند، اپل در ابتدا می خواست از ست تاپ باکس فعلی خود برای استریم زنده شبکه های تلویزیونی استفاده کند و بعداً در نظر داشت تا با قرار دادن کنترلر در جعبه دستگاه، با پلی استیشن سونی و اکس باکس مایکروسافت وارد رقابت شود؛ هرچند که این دستگاه با کنسول های خانگی گران قیمت دو کمپانی تفاوت های فراوان و فاحش دارد.

در مجموع، اپل برنامه هایی بزرگ و جاه طلبانه برای ست تاپ باکس اپل تی وی داشته است، اما این برنامه ها هیچگاه قادر به فراهم آوری حاشیه سود مد نظر اپل نبودند. گفتنی است که اپل اخیراً تیموتی توئردهال، مدیر پیشین واحد Fire TV آمازون را نیز به استخدام خود در آورده و از این جهت، بعید نیست که کماکان به دنبال عرضه نسلی دیگر از اپل تی وی باشد.

The post appeared first on .

احتمال عرضه نسل بعدی Apple TV طی سال 2017 با پشتیبانی از محتوای 4K

رهبر سامسونگ الکترونیکس دستیگر شد

رهبر سامسونگ الکترونیکس دستیگر شد

لی جائه-یونگ، پسر مدیرعامل سامسونگ الکترونیکس و نائب رئیس شرکت که در حال حاضر بالاترین مقام اجرایی کمپانی کره ای است، به جرم رشوه دادن به رئیس جمهور سابق کره جنوبی متهم و دستگیر شد.

لی، پس از بیماری قلبی پدرش در سال 2014 با حفظ سمت نائب رئیسی، تمامی وظایف پدرش، لی کان-هه را به عهده گرفت و به بالاترین قدرت اجرایی سامسونگ تبدیل شد.

دادگاه سئول پس از بررسی دوباره پرونده به درخواست دفتر دادستانی ویژه این کشور، حکم بازداشت لی را ارائه داد. شاکیان لی مدعی بودند که وی مبلغی در حدود 36 میلیون دلار از زیرشاخه های سامسونگ را به عنوان رشوه در اختیار دو بنیاد وابسته به دستیار رئیس جمهور سابق، چوی سون-سیل قرار داده است.

این رشوه که در اختیار رئیس جمهور پارک گوئن-های قرار گرفته بود، برای جلب پشتیبانی وی از ادغام دو شرکت هولدینگ گروه سامسونگ بوده. این ادغام سبب می شد تا خانواده لی، کنترل بیشتری روی سامسونگ پیدا کنند. در نهایت، پارک گوئن-های در دسامبر سال گذشته از مقام ریاست جمهوری عزل شد.

لی جائه-یونگ و پارک گوئن-های، هر دو انتقال این مبلغ به عنوان رشوه را تکذیب کردند و حتی لی مدعی شد که مجبور به پرداخت این مبلغ شده است. لی قرار بود ابتدا ماه گذشته دستگیر شود اما در نهایت درخواست دادستان ویژه مورد قبول واقع نشد.

اتهامات لی شامل اختلاس، رشوه دادن، شهادت دروغ، پنهان کردن درآمد حاصل از جرم و انتقال غیر قانونی دارایی ها به خارج از کشور می شود. بعد از حکم دادگاه، لی به بازداشگاه سئول منتقل شد. با این حال، انتظار می رود که محاکمه وی حدودا 18 ماه به طول بیانجامد و پس از آن مشخص شود که حکم وی چند سال دیگر طول خواهد کشید.

پس از رسوایی بزرگ گلکسی نوت 7، بازداشت شدن بالاترین مقام اجرایی سامسونگ می تواند زنگ خطر دیگری برای امنیت مالی و محبوبیت کمپانی کره ای نزد میلیون ها مشتری در سراسر جهان باشد.

The post appeared first on .

رهبر سامسونگ الکترونیکس دستیگر شد

بالن های اشتراک اینترنت آلفابت حالا قابلیت هدایت و حفظ موقعیت دارند

بالن های اشتراک اینترنت آلفابت حالا قابلیت هدایت و حفظ موقعیت دارند

گوگل و سپس آلفابت چند سالی هست که روی «» برای تحت پوشش اینترنت قرار دادن سرتاسر زمین از طریق بالون کار می کنند. ایده اولیه آن بود که شبکه ای از بالون ها در ارتفاع زیاد سرتاسر زمین را تحت پوشش اینترنت آسمانی خود قرار دهند، اما با پیشرفت های جدید این برنامه دستخوش تغییر شده است.

«آسترو تلر» (Astro Teller) مدیر این پروژه دیروز طی بیانه ای اعلام کرد که بالاخره به سرانجام رسیده و متخصصین این شرکت امکان هدایت و کنترل مسیر حرکت بالن های خود را در ارتفاع ۲۰ کیلومتری زمین پیدا کرده اند. بنابراین از این پس می توان به دلخواه اینترنت هوایی را تنها در اختیار مناطقی خاص قرار داد و دیگر نیازی به گردش این پرنده ها به دور زمین نخواهد بود.

بر طبق اعلام تلر، این کار از طریق یک هوش مصنوعی و به روش یادگیری ماشینی میسر شده و به واسطه آن بالون های گوگل می توانند به طور هوشمند مسیر خود را برای رسیدن به نقطه هدف پیدا کرده و در آن موقعیت باقی بمانند.

این پیشرفت چشمگیر می تواند مسیر نهایی شدن پروژه لون را بیش از پیش ساده و کوتاه نماید، چرا که در این صورت تعداد بالن های مورد نیاز بسیار کمتر و مدیریت و کنترل آنها به مراتب آسان تر خواهد بود.

پروژه اینترنت بالنی و طرح های بلندپروازانه ای از این دست تا کنون برای آلفابت سوددهی خاصی به دنبال نداشته اند، اما این پیشرفت تازه می تواند امیدها به سوددهی ایده مذکور را بسیار بیشتر از قبل نماید.

The post appeared first on .

بالن های اشتراک اینترنت آلفابت حالا قابلیت هدایت و حفظ موقعیت دارند